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南都电源总经理于建华:光储结合项目收益不错

11月1日,南都电源动力电源股份有限公司总经理于建华先生,在中国无锡国际新能源大会上分享了有关该公司风光储业务的发展情况。以下是文字实录:

于建华:各位好。自我介绍一下,我是来自于浙江南都电源,主要负责公司储能板块业务单元,今天大会更多是光伏产业的根据储能怎么结合,从我的理解可能分为两部分来看待这个问题。

第一是光储怎么结合,第二是光储充这个发展。实际上从我们现在南通建设的项目上来看,我们是在国内率先提出了这种商业模式,所以我们在国内做的商业项目目前总量接近1GW时,运行还是非常稳定的。这种商业模式更多是基于电价差作为回报的。

我们也通过这种商业模式很快推动了整个产业的发展。在我们推动前,实际上光储结合的项目在国内是非常少的,且总量也不大。但今年整个产业发展来看,百兆瓦容量的光储结合项目已经落地很多,从西北的黄河上游项目,最近甘肃的项目都可以看出。

总体来看光储结合项目综合收益还是好的,因为西北上网电价也有1块多,甘肃也同样。在电网不能上网正常消纳前提下,通过储能来调整来存储,在它需要时再将储能送到电网去,这个收益还是非常好,也得到了现在很多光伏电站业主的认可。但这里面唯一一个小风险就是,目前我们看到的,百兆瓦规模以上的,基本上都是国企或者央企在做投资。因为持有电量大家都知道,本身光伏的补贴到现在很多地方都是有缺口,没有到位。

如果说你储能投上去,从账上来算是非常好的,但是说从兜底上这个风险还是比较大。国内看到这种商业机会很好,技术也基于现有应用的技术也非常成熟,但这种商业模式能不能完全覆盖,更多还是基于未来的政策,或者是我们前端光伏电站整体运营的稳定性好不好,第二我们说光储充。目前我们现在做的一些项目在国内示范项目已经非常多了,尤其在北上广深等发达地区。结合大型的充电站,还有高速公路,就国网电动汽车最近在发布的,结合所有高速公路充电站都要配置一定的储能。

从经济账上来看,收益也是非常好。只不过现在是因为你这些充电桩有了,光伏也上去了,但是充电的车达不到饱满量。很多桩的充电量都非常少。大家也知道,毕竟新能源汽车在我们国内目前为止一个总量和桩的匹配,两种相差还是深远。

但是从应用模式上和示范的项目,应用的效果上来看总体还是非常好。所以南都电源在整个储能产业上结合风光储,光储充等都做了大量示范项目,也验证了这些示范项目价值很大,值得持续的推广和复制,唯一就是我们所有的项目现在看的,一个是未来存量的匹配。第二,政府针对这一块未来的政策的制定,我们所有上游的电最终还是在国家电网公司统一调配,统一管理的。因为你未来你这个存储的电,电网公司给一定的政策,那就决定了你这些项目是不是真正的具备可持续的复制。

总体来看,储能价值不管是在风光储,光储还是光储充上都得到了认可,而且从现在的技术路线上来看我们中国的储能技术,不管是前瞻其他锂电技术,还有其他一流技术等等,在示范应用过程中在全球位置上还是比较靠前的。

我们这几年积累下来,在全球的装机率排名第二,在国内是排名第一。我们现在国内电池技术还是非常成熟的。能否用到应用场景上还有相应的规范上,有一些不完善。但是近期有国网、中电联、江苏电网公司、中国电科院等等电网机构,也共同在推动着很多储能、光储的规范,包括一些安全性的规范。

现在大规模电站发展上,目前为止一个消防问题,验收的规范等都是缺失的。很多消防系统来看,如何来进行验收还不清楚,但是这个规范实际上近两年已经逐步逐步在完善了。未来我们也是可期待储能发展肯定会越来越好,跟光伏结合点可肯会越来越多。

大家有兴趣去我们的工业园看看。我们国内的无锡工业园区里面,有项目运行了一年零三个月左右,总体运营还是非常稳定的。今年,我们在镇江用45天完成了一个160GW时的储能电站,现在也通过电网公司的验收,已在正常运行。下一步将会跟光伏结合,也是我们很期待的一个方向,也希望与会各位如果有兴趣也可以一起探讨。从示范应用上我们已经做了大量项目,也有大量验证,从验证的结果来看还是非常好的。

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