太阳能
福耀玻璃：拟增发不超1.01亿股 募资用于扩大光伏玻璃等
1月7日，福耀玻璃发布公告公布称，公司第九届董事局第十八次会议决议，审议通过《关于公司发行H股股票方案的议案》。为扩大公司H股投资者基础及优化公司资本结构等，公司拟提请公司股东大会及类别股东大会批准授权公司新增发行H股。以公司股东大会及类别股东大会批准为前提，此次增发H股的总数不超过101,126,240股。实际发行的H股股份数量由公司与配售代理根据市场情况、公司资金需求及《香港联合交易所有限公司证券上市规则》而确定。
此次发行所得募集资金将全部用于补充营运资金、偿还有息债务、研发项目投入、优化公司资本结构、扩大光伏玻璃市场以及一般企业用途。
中节能太阳能2020年预期盈利9.3~10.5亿元
1月9日，中节能太阳能发布2020年度业绩预告，报告期内预计盈利约9.3~ 10.5亿元，较上年同期增长2.1%~15.28%。
中节能太阳能指出，公司2020年全年业绩较去年同期增加的主要原因是2020年公司装机规模增加，从而总体发电量较上年提高。
同日中节能公告，第九届董事会非独立董事王黎先生于2020年11月13日向公司董事会提交了书面辞职报告，申请辞去公司第九届董事会董事及战略委员会委员职务。公司2020年11月20日召开第九届董事会第十七次会议、2021年1月8日召开2021年第一次临时股东大会审议并通过了《关于补选非独立董事的议案》，谢正武先生当选为公司第九届董事会非独立董事。
青海：新能源装机占比超六成 光伏成第一大电源
记者10日从国网青海省电力公司获悉，截至2020年底，青海电网总装机规模达到4030万千瓦，其中新能源装机2445万千瓦，占比超过全网总装机规模的60%，达到60.7%，光伏超过水电成为省内第一大电源。与此同时，随着新能源装机规模的扩大，青海电网清洁能源装机规模已达到3638万千瓦，占比超九成。
宁夏清洁能源产业方案出炉：重点要聚焦光伏、风电、水电、氢能等领域
日前，宁夏九大重点产业高质量发展实施方案日前正式印发，其中清洁能源产业高质量发展实施方案明确，力争到2025年，能源清洁低碳转型深入推进，可再生能源装机超过4000万千瓦，占电力装机比重超过50%，可再生能源占新增电力装机比重达到80%左右，占新增发电量比重超过50%；非化石能源占一次能源消费比重达到14%（不含水电）；可再生能源电力在区内消纳和外送比重均达到30%以上；光伏制造产业居行业领先水平，风电制造产业能够支持区内及周边资源开发，培育形成氢能、储能产业链，高标准建设国家新能源综合示范区。
隆基发起绿色供应链减碳倡议 150余家供应商响应
2020年9月22日，习近平主席向世界承诺中国2030年前碳达峰、2060年前碳中和，彰显了中国的发展魄力和大国责任，构建生态文明社会、追求绿色高质量发展已经成为中国社会各界的共识。
1月8日，在隆基股份2021年度供应商大会上，隆基作为光伏行业首家企业率先发布《绿色供应链减碳倡议》，隆基股份董事长钟宝申、隆基股份副总裁李文学、隆基股份供应链中心&战略中心总经理蒋东宇、隆基股份新能源董事长唐旭辉以及中国绿色供应链联盟光伏专委会秘书长吕芳出席发布仪式。截至9号，由隆基股份发起的倡议，已有150余家已响应供应商
高效PERC单晶电池及组件应用技术列入四部委《绿色技术推广目录（2020年）》
1月8日，国家发改委、科技部、工信部、自然资源部联合印发《绿色技术推广目录（2020年）》，以加大加大绿色技术推广应用力度，为推动社会经济发展全面绿色转型、打赢污染防治攻坚战、实现碳达峰碳中和目标提供技术支撑。
其中，多项光伏、储能技术列入了绿色推广技术目录，如高效 PERC单晶太阳能电池及组件应用技术、太阳能PERC+P 型单晶电池技术、自适应光伏驱动干深-时域智能控制精准灌溉技术等。
风能
中国核电以21.1亿元收购中核汇能100%股权
2020 年12月11 日，中国核能电力股份有限公司（以下简称“公司”）召开第三届董事会第二十次会议，审议通过《关于公司拟收购中核汇能有限公司100% 股权暨关联交易的议案》，同意公司向关联方中国核工业集团有限公司（以下简称“中核集团”）收购其持有的中核汇能有限公司（以下简称“中核汇能”）100% 股权，交易对价为211,055.35 万元，具体情况详见公司于2020年12月12 日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的《中国核能电力股份有限公司关于拟收购中国核工业集团有限公司持有的中核汇能有限公司股权暨关联交易的公告》（公告编号：2020-087）。2020年12月28 日，公司召开 2020 年第三次临时股东大会，审议通过《关 于公司拟收购中核汇能有限公司100%股权暨关联交易的议案》，同日公司与中核集团就上述事项签订了《股权转让协议》。
2021年1月6日，中核汇能100%股权转让过户手续已完成，中核汇能已成为公司全资子公司。
收购中核汇能后，中国核电新能源装机容量在运装机容量达528.69 万千瓦，其 中风电178.64 万千瓦、光伏 350.05 万千瓦；在建装机容量 170.24 万千瓦，其中风电 34.00 万千瓦、光伏 136.24 万千瓦。
64.5%！冀北电网新能源装机占比全国居首
来自国网冀北电力有限公司消息：截至2021年1月1日，冀北风电光伏发电装机已达2831.2万千瓦，同比增长36.8%，新能源装机占统调装机比例高达64.5%，位列全国省级电网第一位。
我国提出二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和的目标。冀北电力公司宣传部主任、新闻发言人陈龙发告诉记者，作为一家省级电网企业，冀北电力公司多年来全力支持新能源发展，风电、光伏发电等新能源并网和消纳大幅度增长。
风电新增约11GW！江苏发布“十四五”可再生能源规划征求意见稿
近日，江苏省能源局发布《江苏省“十四五”可再生能源发展专项规划（征求意见稿》）。
明确充分发挥太阳能资源，到2025年底，全省光伏发电装机达到2600万千瓦。其中，分布式与集中式光伏发电装机分别达到12GW、14GW。
根据文件投资估算，到2025年，江苏省风电新增约1100万千瓦.新增投资约1200亿元，其中海上风电新增约800万千瓦，新增投资约1000亿元；光伏发电新增约900万千瓦，新增投资约300亿元。“十四五"期间，江苏省可再生能源新增装机约2200万千瓦，新增投资约1630亿元。
华能通榆200万千瓦风电平价上网项目（二期）获核准批复！
近日，吉林发改委批复了来自通榆县发改委的《关于华能通榆200万千瓦风电平价上网项目二期（10万千瓦）工程核准的请示》，表示同意建设华能通榆200万千瓦风电平价上网项目（二期）。
海上风电安装再添重器“德建”号！
1月9日，中集来福士为交通运输部烟台打捞局建造的插桩式抢险打捞工程船在龙口厂区举行下水暨命名仪式。该船命名为“德建”号，将为我国北方近海海域快速应急打捞和风电安装再添重器。
据悉，“德建”号由我国自主研发设计，船长132.1米，型宽41.3米，型深9米，配置4条90米长圆柱型桩腿及液压插销式升降系统，最大作业水深50米，可变载荷5000吨；具备自升自航能力，艉部推进系统为3套吊舱式全回转推进器，艏部为3台管道式侧向推进器；具备DP-2 级动力定位能力；作业甲板面积约2800平方米，安装1200吨绕桩式重型起重机；设计航速10节，自持力20天，续航力3600海里，可适用于无限航区航行；定员220人，入级中国船级社。该船具备起重、运输、储存及补给等抢险打捞作业支持功能，可用于打捞作业现场的设备吊运、小型沉船整体打捞、大型沉船辅助打捞、沉船货物缷货和舱内存油缷载以及现场作业人员的生活支持等工作,还可用于近海风电场风机运输和安装，兼顾平台维修、生活支持等工作。
氢能
投资2.8亿 吉林省风光制氢储能示范项目获发改委批复
2021年1月8日，吉林省发改委发布关于大安市舍力镇风光制氢储能《源网荷储综合能源》示范项目—舍力风电场三期项目核准的批复。项目总投资28417.52万元，其中项目资本金为8525.26万元，占项目总投资的30%；其余19892.26万元为申请银行贷款，占项目总投资的70%。新建单机容量2.2兆瓦风电机组10台、单机容量2.0兆瓦风电机组14台，总建设规模50兆瓦；配套新建1台120兆伏变压器,配置1兆瓦制氢系统和1兆瓦/1兆瓦时储能系统。
中科富海成功完成A轮融资 绿氢项目预计2021年可全部投产
日前中科富海成功完成A轮融资，总融资额数亿元。本轮融资由中金资本基础设施基金领投，深创投、中关村科学城、富土等12家投资机构跟投。
中科富海作为中科院理化所科技成果孵化企业，是国内第一家、全球第三家具有完全自主知识产权的大型超低温制冷装备制造与系统解决方案供应商，前两家分别为千亿美元市值的跨国工业巨头林德集团和法液空集团。中科富海的核心技术来源于中科院理化所两代院士、四代科学家六十年的大型低温工程技术积累，在财政部两期重大专项3.6亿专款支持下，成功实现了国产技术的关键突破。
捷氢科技发布117kW燃料电池系统 电堆功率密度3.7kW/L
捷氢科技近期成功研发大功率质子交换膜燃料电池系统PROME P3X。
捷氢科技研发的大功率质子交换膜燃料电池系统PROME P3X是专为中重卡量身设计打造，同时也可跨界应用在城际客车等领域，不仅响应了“碳中和”的号召，还将捷氢速度与绿色能源战略完美结合。
性能方面，PROME P3X的系统额定功率达到117kW，电堆体积功率密度为3.7kW/L，系统质量功率密度为631W/kg，且使用寿命长达10000小时。
储能
蔚来拟推固态电池包 相关公司已率先卡位下一个技术制高点
蔚来1月9号的NIO Day（年度发布会）上发布150度（kW•h）电池包，该电池包不再采用行业主流的液态锂电池技术，而是固态电池技术，预计2022年上车。
值得注意的是，蔚来150度固态电池的一个潜在合作方是江苏昆山的清陶能源，这一信息得到清陶能源内部人士确认。
此前2019年8月，台厂辉能与蔚来签订合作备忘录，为其定制生产“MAB”固态电池包。辉能是固态电池龙头供应商，该公司预计2023年实现100%硅氧体系，2024年实现锂金属负极体系的全固态电池量产。
富临精工6亿扩充正极材料产能 已进入宁德时代的供应链
1月9日，富临精工发布公告，子公司江西升华投资建设年产5万吨新能源锂电正极材料项目，预计总投资6亿元。
该项目实施地点位于四川省射洪市，预计在2021年12月底形成年产5万吨产能。公告显示，该项目有利于进一步优化产能布局，促进产品技术升级，扩大其锂电正极材料产品的市场规模，满足市场需求，提升整体竞争能力和持续盈利能力。
现代计划用回收电池建3GWh储能项目
外媒消息称，现代汽车将推动实施一个3GWh储能试点项目，以回收电动汽车（EV）的废旧电池。
为此，现代汽车将在位于首尔蔚山的光伏发电厂建造一个2MWh的储能系统（ESS），配有废旧的EV电池为该电厂提供发电服务。韩国贸易工业和能源部（MOTIE）估计，到2025年，全球ESS市场将从2020年的18万亿韩元跃升至35万亿韩元(约合2374亿人民币)。
法国海外岛屿太阳能+储能项目招标采购成本将低于100欧元/MWh
据外媒报道，法国日前公布了2002年度太阳能+储能项目招标活动中中标者，这将使法国海外岛屿部署的太阳能和电池储能系统成本再次下降。
法国2020年度招标的结果已经公布，这些招标项目将在法国的一些海外岛屿部署可再生能源发电设施和储能系统。总共授予了57MW太阳能+储能项目的合同，其招标规则要求配套部署的电池储能系统装机容量不低于太阳能发电设施装机容量一半。
浙江金华加快氢能产业发展的实施意见征求意见
1月7日，浙江金华市发布<关于公开征求《金华市加快氢能产业发展的实施意见（征求意见稿）》意见的通知>。提出到2025年建成加氢站15座以上，推进公交车、物流车示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到1000辆(其中2023年底达到720辆）；2030年建成制氢厂2家以上、加氢站25座以上，氢燃料电池汽车运行规模力争突破3000辆。
爱尔兰公用事业厂商ESB公司计划部署100MWh电池储能项目
据外媒报道，爱尔兰国有公用事业厂商ESB 公司日前表示，计划部署储能容量将近100MWh电网规模电池储能项目。
该公司计划开发和部署两个电池储能系统，其中一个地点在都柏林东海岸的Inchicore，而另一个地点在科克（Cork）西海岸的Aghada。ESB公司将与储能技术提供商Fluence合作，将在都柏林部署一个储能容量为60MWh电池储能系统，以及在科克部署的一个储能容量为38MWh电池储能系统。
ESB公司发电和贸易资产开发负责人Paul Smith表示，部署这两个储能项目将有助于该公司实现向低碳转型目标。
来源：国网新能源云、北极星太阳能网、中国新闻网、中国储能网、国家能源局、吉林省发改委