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播报:30家欧洲企业抱团驱动95GW太阳能和67GW氢能发展;旗滨集团光伏高透基材项目签约

太阳能

三峡乌兰察布:开启2GW风光储示范项目EPC招标

2月10日,三峡集团发布内蒙古乌兰察布新一代电网友好绿色电站示范项目EPC总承包,本项目一次招标、分三期实施,总容量为200万千瓦,其中风电170万千瓦、光伏发电30万千瓦,配套建设储能系统550MW/1100MWh。

欧洲HyDeal雄心项目将驱动95GW太阳能和67GW氢能

一个由30家欧洲公司组成的财团启动了一个名为“HyDeal雄心”(HyDeal Ambition)的开创性项目,该项目位于西班牙,旨在到2030年以每公斤1.5欧元的价格提供可再生能源制氢,包括传输和存储。

在一份联合新闻稿中,企业解释说,经过两年的保密研究和准备,他们已经正式推出HyDeal Ambition。该计划将于2022年启动,目标是到2030年太阳能发电能力达到9500万千瓦即95GW,电解发电能力达到6700万千瓦即67GW。这意味着每年将生产360万吨的绿色氢,用于能源、工业和移动用户,通过天然气运输和存储网络分布。这个数字大致相当于西班牙两个月的石油消耗量。

重点发展风力与太阳能发电设备!天津市2021年国民经济和社会发展的主要目标任务发布

日前,天津市发改委发布关于天津市2020年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年国民经济和社会发展计划草案的报告,指出新能源重点发展锂离子电池、风力与太阳能发电设备、氢能及氢燃料电池,加快氢能产业布局,鼓励发展综合智慧能源。制定实施碳排放达峰行动方案,推进绿色技术研发应用,推动经济结构、能源结构和产业结构低碳转型。

SolarEdge 2020年净利润下滑4%至1.403亿美元

以色列光伏逆变器供应商SolarEdgeTechnologies Inc(NASDAQ:SEDG)周二报告称,2020年其GAAP净收入同比下降4%至1.403亿美元(1.165亿欧元)。

尽管该公司的预订收入达到创纪录的14.6亿美元,同比增长2%,太阳能产品的创纪录收入为13.6亿美元,但仍略有下降。GAAP毛利率从2019年的33.6%降至31.6%。

仅在第四季度,SolarEdge的GAAP净收入同比下降67%至1,770万美元。同期收入下滑至3.581亿美元,同比下降14%,而与太阳能业务相关的收入同比下降16%至3.271亿美元, GAAP毛利率从2019年第四季度的34.3%降至30.8%。

旗滨集团4×1200吨/日光伏高透基材项目签约

2月14日上午,旗滨集团4×1200吨/日光伏高透基材项目签约仪式举行。项目由旗滨集团投资建设,达产后年营业收入超过45亿元,将为地方经济社会发展作出重要贡献。市委常委、常务副市长陈仲朝,县领导林坚、滕安达、王辅橡、应国邦以及旗滨集团企业代表参加签约仪式。

风能

浙能嘉兴1号300MW海上风电项目首批风机并网

2月10日下午,浙能集团嘉兴1号海上风电项目首批风机实现并网发电,在牛年来临之际,为全省人民送上一份清洁能源的“新春大礼包”。

嘉兴1号海上风电项目我省自主开发的首个大型海上风电项目,风电场规划装机容量为300兆瓦,拟安装75台海上风电机组,并同步建设一座220千伏海上升压站、两回220千伏海缆送出线路和一座陆上计量站。建成投运后,预计每年可贡献7.4亿千瓦时清洁能源电量,可节约标煤23万吨,节能减排效益显著。

全球最大海上风电开发商与波兰PGE成立合资公司开发2.5GW波罗的海项目

2月10日,全球最大海上风电开发商沃旭能源Orsted宣布和波兰最大的公用事业开发商PGE签署协议,双方各占比50%成立一家合资企业,共同在波兰波罗的海开发、建设和运营两个海上风电项目。这两个项目的总潜在装机容量高达2.5GW。

龙源射阳400MW海上风电项目吊装完成 首批风机顺利并网!

2月初,采用远景能源EN-148/4.5海上智能风机的龙源射阳400MW海上风电项目全部吊装完成,首批风机顺利并网。

项目位于射阳河口东南侧海域,辐射沙洲最北端,龙源振华承接57根单桩基础施工及57台4.5MW风电机组安装,范围涵盖基础管桩施工,附属套笼构件的安装,以及风机(含塔筒和内部设施设备等)部件的装卸、组拼装、海上安装、风机调试等工作,目前已全部完成。

年交付17GW!维斯塔斯发布2020年年度报告

近日,维斯塔斯发布其《2020年年度报告》,报告显示2020年维斯塔斯收入高达148亿欧元,年交付量超过17 GW。虽然受新冠疫情的影响,年度交付量数字仍然比2019年提升了34%。服务收入也较2019年增长了10%。

氢能

唐山市政府与北汽集团云签战略合作协议涉及氢燃料电池

据唐山媒体报道,唐山市政府与北汽集团2月9日举行战略合作协议云签约。根据协议,双方将重点围绕新能源商用车、新能源基础设施、汽车零部件、物流、城市用车、二手车、氢燃料电池等方面开展务实合作。

河北省委常委、唐山市委书记张古江表示,北汽布局唐山,与唐山加快实现“三个努力建成”,推进沿海高质量发展的目标高度契合。唐山市委市政府将坚定不移推进京津冀协同发展重大国家战略,全力推进北京汽车集团在唐山投资兴业,努力在政策扶持、要素供给、环境优化等方面提供全方位高质量的服务。希望双方认真履行协议中规定的事项,推进协议早日落地。

14辆 安徽马鞍山市首批氢能源公交车正式运营

2月8日上午,安徽省马鞍山市首批氢能源公交车运营仪式举行,市政府副秘书长高俊峰主持仪式,副市长李强宣布“马鞍山市首批氢能源公交车正式运营”,我市正式开启“氢”公交新时代。市交运局、市发改委、市财政局、市应急局、市运管中心、江东控股集团、市公交集团以及汉马科技、钢晨实业、科达机电等单位负责同志出席仪式。

去年以来,市委、市政府加快布局并推动氢燃料电池汽车产业发展,全力推进氢能源公交车示范应用,深化我市绿色交通体系建设。当天,在马鞍山综合客运中心公交枢纽站站前广场,四辆外观靓丽、充满未来感的氢能源公交车有序停放。这批车辆由吉利客车设计制造,高新技术加持,具有无污染、高效率、低噪声、长续航、人性化等优点。首批购置的14辆“氢”公交将分别投入到公交126和202路上示范运营。

超千万现金!上海应物所转让固体氧化物电解制氢核心专利

为了应对全球气候变化,实现能源结构转型,加快发展氢能产业是一个重要途径。中国科学院上海应用物理研究所自2010年起,就前瞻性地布局了固体氧化物电解制氢技术研发工作,集中力量进行高温制氢关键核心技术开发。2021年1月11日,上海应物所与上海氢程科技有限公司完成氢能技术领域制氢材料相关专利技术的知识产权交易,这也是上海应物所首个超千万的现金转让知识产权项目。

本次知识产权交易的主要内容涉及固体氧化物电解制氢相关的核心专利和技术,该技术的落地转化将有力推动高效电解水制氢技术的发展。交易通过上海市知识产权交易中心公开挂牌进行,以市场运作的方式,实现了从技术研发向产业应用的转化,打通了科研产出与生产实践通道,使科技成果更好地与地方产业相融合,服务于国民经济发展。

储能

2021年贵州全力推动数字能源建设 探索移动式储能在电力系统中的多场景应用

日前,记者从贵州省能源局获悉,近年来,贵州能源行业加快与大数据融合,初步实现了能源大数据集成融合、共享共用和交易服务,2021年,贵州将继续全力推动数字能源建设。

推广使用“能源云”。全面建成贵州“能源云”为全省能源生产、运输、消费和储备等提供实时数据;建成能源监管预警系统,提升政府管控能源的能力。积极推进贵州数字能源基地建设。

64亿元!首批“碳中和”债券将支持储能/水电/风电/光伏等项目建设

2021年2月9日,上海清算所支持中国长江三峡集团有限公司、中国南方电网有限责任公司、华能国际电力股份有限公司、国家电力投资集团有限公司、四川省机场集团有限公司、雅砻江流域水电开发有限公司等六家发行人,成功完成首批“碳中和”债券发行登记,总发行规模为64亿元,募集资金用于支持储能、水电、风电、光伏发电、绿色建筑等绿色低碳产业项目建设。

湖南将首次推出电动汽车充电绿电交易

从2021年3月1日起,在湖南省电动汽车集中充电站充电,可享受到降价福利。昨天,湖南电力交易中心有限公司发布消息称,将于3月份在全省首次推出电动汽车充电绿电交易,目前供需双方正在商定降价幅度。

据介绍,风电是新能源发电的重要组成部分。我省风电存在较大消纳压力。配合风电在夜间为发电高峰的特性,我省将于丰水期(3月至6月)23时至次日早上7时,以低价风电向省内充电站供电。

立体停车库充电桩 深圳先破冰

建立体车库是如今解决停车难的一种思路。深圳不久前出台了立体车库充电停车一体化标准,正式为立体车库的充电桩配套建设问题提供了统一标准。随着统一标准的出台,预计新一轮充电桩建设之争将开始加速。

记者获悉,近日已有8台智能充电桩和2台快速安全监测装备在中集研发中心开始正式试运行,成为该标准出后首个实际运行的项目。

英国的山丘结合水电可成为大型储能“电池”

英国的一个工程师团队开发了一个系统,采用了最古老的储能形式——水电,可以利用山体的缓坡储电和放电。这些山坡项目将模仿传统的抽水蓄能电站,利用多余的电力向山上抽水,然后在需要时通过涡轮机将水排放回山下发电。

但是,这个“水电工程”实际上不是用的不是水,而是使用一种高密度的流体,其密度是水的两倍半以上,因此可以储存更多的电能。推动这个项目的公司RheEnergise表示,在电力需求较低的时候,该项目将把高密度液体泵到200米的山上,存放在一个比奥运会游泳池还大的地下储水池里。然后,当需要额外的电力时,这些液体就会回流通过涡轮机发电,向电网供电。

宁德时代拿下现代汽车百亿元大单

2月8日,有外媒爆料称,宁德时代拿下韩国汽车制造商现代汽车旗下三款新车型的动力电池招标,将于2023年开始向现代汽车供货。

据悉,现代汽车集团日前公示,为2023年以后推出的现代IONIQ 7等三款电动汽车发起动力电池招标,其中宁德时代获得两个标的,另一个被SK Innovation拿走。据知情人士向外媒透露,两个标的规模有可能超过百亿元人民币。

此前便有消息传出,宁德时代与现代汽车洽谈全球供应动力电池,但根据官方放出的合作消息,宁德时代洽谈的内容是“为北京现代、东风悦达起亚品牌下车型提供动力电池”,并未涉及全球其他市场。

来源:国网新能源云、北极星太阳能网、中国新闻网中国储能网国家能源局

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