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播报:特斯拉进军光伏逆变器领域;华能与四川阿坝县签约4个光伏基地项目合计3.85GW!

太阳能

光伏1.47GW,国网2021年第一批可再生能源补贴项目公布

1月15日,国家电网公布2021年第一批可再生能源发电补贴项目清单,公告显示此次纳入2021年第一批可再生能源发电补贴清单的项目共计854个,核准/备案容量3511.13MW。

其中:集中式风电项目数量35个,核准/备案容量1846.4MW;集中式和分布式太阳能发电项目数量分别为15个、793个,核准/备案容量分别为459MW、1019.73MW;集中式生物质发电项目数量为11个,核准/备案容量分别为186MW。

合计3.85GW!华能与四川阿坝县签约4个光伏基地项目

1月7日,阿坝县人民政府与华能四川水电有限公司签约光伏资源开发合作协议。华能四川水电有限公司董事、党委副书记、总经理赵明川,中共阿坝县委书记苏均、县人民政府县长陈宝华出席签约仪式。

中共阿坝县委副书记、县长陈宝华与华能四川水电有限公司党委副书记、副总经理李小联签订《阿坝县人民政府和华能四川水电有限公司光伏资源开发合作协议》。根据《协议》,该项目协议投资154亿元,总装机规模385万千瓦,包括开发查理光伏基地装机110万千瓦,洛尔达光伏基地装机200万千瓦,麦尔玛光伏基地计划装机规模40万千瓦,贾洛光伏基地计划装机规模35万千瓦。

稳居全球第一!国家电投2020年新增光伏装机10.28GW,累计装机29.61GW

最新统计显示,截至2020年末,国家电投集团电力总装机1.76亿千瓦,56.09%为清洁能源,较年初增长5.52个百分点,超额完成“2035一流战略”第一阶段清洁能源发展目标,为“中国3060”树立了央企新品牌。

国家电投的新能源投产及“保电价”规模远超预期,位居全国第一;保电价项目风电投产规模超过了前四年风电投产规模总和;2020年入围国家补贴竞价光伏项目规模全国第一,竞价平价项目总规模连续两年全国第一,为集团公司“2035一流战略”落地落实和绿色发展作出突出贡献。2020年全年,集团公司新增清洁能源装机2259万千瓦,其中新能源风电、光伏新增产能2186万千瓦(风电1158万千瓦,光伏1028万千瓦)。截至2020年末,国家电投集团清洁能源装机总量达到9888万千瓦,其中风电、光伏新能源装机达到6049万千瓦,跃居世界首位。

近日,特斯拉又有了全新动作,正式推出了首款自研光伏逆变器!自2016 年收购SolarCity以来,特斯拉一直提供自己的太阳能解决方案,除了加大光伏屋顶的建设规模,储能用的Powerwall也是其中一个重要的组成部分。但是,一直以来使用Delta和SolarEdge的逆变器,并没有完全自研。

现在,特斯拉正式推出了自研的首款 “特斯拉太阳能逆变器”,终于补足该公司家用太阳能系统的短板,可直接将太阳能逆变为交流电以供家庭使用。

清源股份累计运营光伏电站138.08MW

日前,清源股份披露2020年第四季度及全年光伏电站经营数据,根据公告清源股份累计运营光伏电站138.08MW,集中式项目分布在内蒙古、山东、新疆分布式光伏项目分布在安徽宁夏、福建、江苏、山东、天津、河南。

2月1日生效!马来西亚宣布最新光伏净计量3.0计划

马来西亚能源与自然资源部(KeTSA)宣布了新的光伏净计量3.0计划(NEM 3.0)计划,旨在激励拥有光伏系统的消费者将多余的太阳能电力输入到电网。

根据NEM 3.0计划,居民用户和政府机构的建筑可以各向电网输出100MW的多余光伏电力,工商业系统的消费者则可以向电网输出300MW的多余光伏电力。新的净计量计划将于2021年2月1日生效。

对于居民和政府消费类型,多余的电力可以通过“一对一”的抵消方式输入电网,这意味着注入电网的每1kWh的电力将可以抵消1kWh的电网用电。工商业用户可以按照系统边际价格或现行市场价格向电网输出电力。这笔钱将会计入他们下一个月的电费账单。

风能

东方风电10MW海上风机多功能吊具测试成功

1月14日,东方风电10MW海上风机多功能吊具在山东蓬莱测试成功,这是目前国内大兆瓦海上风电机组叶片吊装的优异解决方案,创新性的解决了非平衡状态下超大扭矩的风轮盘车给单叶片吊装技术应用带来的行业难题,打破了盘车装置的国际垄断,让海上风机单叶片吊装更加便捷高效。东方风电在在海上风电单叶片吊装技术领域取得重大突破,牢牢将目前国际领先水平的单叶片吊装核心技术掌握在自己手里。

华电集团新任一名副总经理 曾任三峡新能源党委书记、董事长!

2021年1月12日,中国华电集团有限公司召开党组会议,通报了中央关于吴敬凯同志任中国华电集团有限公司党组成员、副总经理的决定。上述任职按有关法律规定办理。

因“海水浸漫”事故责任存在分歧珠海港集团并购振江股份一事终止!

1月12日晚,振江股份发布《关于终止筹划重大事项暨复牌的公告》,公司控股股东、实际控制人胡震、卜春华夫妇拟联合其他股东将部分公司股份向珠海港控股集团有限公司进行协议转让等交易事项终止。

《公告》称,由于交易各方无法就协议其他条款(内容包括但不限于尽职调查结果符合要求的标准,股东大会召开的具体日期等)达成一致,且经过交易双方长达多日沟通均无法形成共识。同时,双方就公司2020年7月“振江”号海水漫浸事故的定损责任认定存在一定分歧,上市公司股东希望获得充分的发展空间,希望本次事故 的定损结果不影响本次交易事项,珠海港认为至少应当作为考量因素。最终,各方未就本次交易事项的全部条件达成一致。

募资14.6亿元,新强联将9.35亿元投向3.0MW及以上风电轴承生产线建设项目

1月14日晚,新强联披露定增预案,拟定增募资不超过14.6亿元,用于3.0MW及以上大功率风力发电主机配套轴承生产线建设项目、研发中心建设项目和补充流动资金,分别使用募集资金9.35亿元、1.97亿元、3.28亿元。

氢能

德国启动了三个旗舰研究项目来实现绿色氢能源的雄心

为了寻求全球绿色氢能源的领导地位,德国已经启动了三个旗舰级的零排放技术研究项目。在征求多方意见后,德国研究部表示,他们将为这些项目提供总计约7亿欧元的资助。

它们分别是:1、H2Giga:致力于使电解槽的系列化生产具有竞争力,并使生产误差最小化;

2、H2Mare:研究氢的生产和下游产品,如甲烷、氨和其他氢基燃料,使用海上离网风力发电机来最小化成本;

3、TransHyDE:致力于研究短、中、长距离的氢气传输。

SFC推出“木星”应急氢燃料电池系统

氢技术的具体应用数量在不断增加。随着国家氢战略的实施,德国政府致力于更加绿色、分散的能源供应技术,以实现气候保护的目标。特别值得一提的是,SFC Energy AG是首批受益的公司之一,被委托为德国几个州的BOS数字无线网络提供备用电力。EFOY JUPITER(木星)被用作一个可靠的、固定的应急发电机,并展现了令人印象深刻的全部潜力。它以持久、强大和环保的方式为重要的通信网络提供能源。

投资12.5亿美元!全球最大的生物质制氢工厂在美开建

GrönFuels LLC在大巴吞鲁日港(Port of Greater Baton Rouge)的可再生柴油和喷气燃料设施基于Topsoe的专有HydroFlex™加氢处理和H2bridge™氢技术,包括每年捕获约100万吨生物质二氧化碳的方案,这些碳将封存在该设施底部的深层盐水层中。

预计在2024年完成第一阶段工程后,该工厂每天将生产6万桶可再生柴油,产品还将包括获得许可的航空燃料。该项目第一阶段的最终投资决定预计将于2021年做出,这将使该综合设施成为世界上最大的可再生燃料基地之一。第一阶段的建设将涉及超过12.5亿美元的资本投资,到2024年将创造340个直接就业岗位。

储能

储能招标丨10MW/20MWh 中电建湖南大马风电储能设施采购

近日,中国电建发布湖南省祁东县大马风电场配套储能设施采购招标,根据招标文件,大马风电场装机容量50MW,需在风电场开关站内新增一套10MW/20MWh储能系统,共包含8个1.25MW/2.5MWh储能子阵,此次招标内容包含大马风电场配套储能电站工程的电气设备设计、制造以及设备安装调试等。

要求投标人在近5年内具有磷酸铁锂电池1MW及以上储能项目的工程承包或供货业绩,且投运时间在6个月以上,项目总装机容量不少于10MWh。还要求投标人有电芯、电池管理系统BMS、能链管理系统EMS、储能变流器PCS中至少一项自有品牌。交货时间为4月20日。

现代汽车集团在广州成立氢燃料电池系统生产销售公司

2021年1月15日,现代汽车集团宣布与广州市广州开发区政府签订投资协议,在广州市广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司。广东省委常委、常务副省长林克庆、广东省商务厅厅长张劲松、现代汽车集团(中国)总裁李光国、现代汽车集团(中国)副总裁李赫埈等重要嘉宾出席了此次签约仪式。

由此,现代汽车集团成为首家在华建立氢燃料电池系统生产基地的全球汽车厂商,这也是现代汽车集团在全球建立的首个海外氢燃料电池生产基地。现代汽车将以此为起点,借助其在全球氢燃料领域的强大技术优势和行业领导地位,助力中国氢燃料电池市场快速发展。

光伏10GW风电1GW储能2.5GW 三大国企合作开展晋北风光火储项目

日前,随着晋能控股集团晋北千万千瓦级新能源外送基地配套北辛窑4×1000MW煤电一体化“晋电送浙”可行性方案研究报告评审会在北京顺利召开,标志着晋能控股集团“晋电外送”工作迈出了关键步伐。

晋能控股集团晋北千万千瓦级新能源综合外送基地项目坐享晋能控股煤业集团北辛窑煤矿的煤炭资源以及周边丰富的新能源资源,既符合地方发展需要,又符合国家“风光火储一体化”建设要求。该项目规划火电装机400万千瓦,配套固废处理6厂2站,光伏发电装机1000万千瓦,风电装机100万千瓦,储能250万千瓦,接入“晋电送浙”±800千瓦特高压直流通道,预计在“十四五”末期达到电源全容量投产,结合北辛窑矿井及配套选煤厂、铁路专用线形成“煤电一体化”项目。项目预计投资约1101.57亿元。

阳光电源助力湖北首个光储充一体化客运站!

近日,湖北首个集光、储、充为一体的综合客运站在黄石成功投运,这座绿色客运站首次创新采用阳光家庭光伏推出的光储充一体化解决方案,为当地新能源应用添上浓墨重彩的一笔。

该项目应用的光储充一体化解决方案成功将“发电-储电-充电”组合闭环,为客运站提供24小时清洁电力,满足了新能源汽车清洁能源使用。通过光伏系统提供绿色电力,为业主带来可持续经济收益;利用储能系统实现削峰填谷,谷期充电、峰期放电,进一步降低运营成本。尤为值得一提的是,阳光自主研发的智慧能源管理平台充分打通了“源网荷储充”数据信息,精准调节电网、光伏、储能三种供电模式,有效提升用电效率。

2020年中国电动船舶用锂电池出货量达75.6MWh

近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国电动船舶行业发展白皮书(2021年)》,EVTank统计数据显示,2020年,中国电动船舶用锂离子电池出货量达到75.6Mwh,同比增长94.8%。从市场规模来看,EVTank统计数据显示,2020年中国电动船舶用锂离子电池的市场规模为0.95亿元,同比增长67.1%。

卫冕四连冠!宁德时代2020年电池装机量仍为全球第一

1月13日,韩国市场研究机构SNE Research公布了2020年全球动力电池市场相关数据。报告显示,2020年全球动力电池在电动车上的装机量达137GWh,同比增长17%。

宁德时代第四次卫冕全球装机量冠军。具体来看,2020年,宁德时代以34GWh的装机量,排名动力电池装机量全球居首,市场份额为24.82%;LG新能源以31GWh的装机量,位居全球第二,市场份额为22.63%;松下则以25GWh的装机量,位居全球第三,市场份额为18.25%。

排在第四至九名的分别是比亚迪(装机量10GWh)、三星SDI(装机量8GWh)、韩国SKI(装机量7GWh)、AESC(装机量4GWh)、国轩高科(装机量3GWh)、中航锂电(装机量3GWh);其他企业(装机量13GWh)。

来源:国网新能源云、北极星太阳能网、中国新闻网中国储能网国家能源局、吉林省发改委

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